Modelautonieuws.nl

Dit artikel verscheen eerder in de Auto In Miniatuur van de NAMAC. Helaas alleen maar in het Nederlands.

Wát een treffende naam voor deze truck! Ondanks z’n leeftijd van meer dan 50 jaar, ziet de truck er nog steeds erg futuristisch uit, met vele Art Deco invloeden…

De truck heet Futurliner, omdat Futureliner niet geregistreerd kon worden als merknaam… Maar voordat we in detail de truck gaan bespreken, eerst een korte beschrijving van de achtergrond van de truck.

De Futurliner was een beeldvormend onderdeel van de Parade of Progress, een rondreizende tentoonstelling van General Motors in de Verenigde Staten in de jaren ‘50. De vrachtwagens, waarvan er 12 in gebruik waren, werden gebruikt om de materialen voor deze tentoonstelling te vervoeren.

De Parade of Progress was een soort rijdend Evoluon. Verschillende thema’s werden voorgesteld, zoals de magnetron, transport in de 21e eeuw, elektromotoren en generatoren, lasers, stereo, etc, etc… Een heel divers palet aan onderwerpen zogezegd. Toegang was altijd gratis en de meeste grote steden werden aangedaan gedurende het seizoensjaar.

In de jaren ‘30 was de Parade of Progress ook actief, maar met andere Futurliners. GM’s Motorama had overigens niets te maken met de Parade of Progress.

Voor meer info, zie de uitstekende website www.futurliner.com.

Het grote voorbeeld van ons fotomodel is er dus ééntje van 12 stuks ooit gemaakt. Zelfs in 1/64 is het een flinke jongen. Het 1:1 model meet maar liefst bijna 10 meter in lengte, heeft een breedte van 2,4 meter en een hoogte van 3,50 meter. De mastodont is uitgerust met dubbellucht op zowel de achter- als vooras!

De motor is een zes cilinder in lijn met een inhoud van 4,9 liter die het gevaarte een maximale topsnelheid geeft van 65 km/h. Met vier versnellingen en een tweegangs eindbak had de chauffeur, of beter, piloot, de keuze over 8 versnellingen. Ik zeg piloot, omdat deze met een draaitrap naar de cockpit moest klimmen! Het gigantische stuur zat precies in het midden van de wagen. Achter de bestuurdersstoel zat nog een bankje gemoteerd voor eventuele passagiers.

De truck bezat maar liefst 19 deuren en toegangsluiken. De zijkanten konden opengeklapt worden om zo een podium te creeeren of een mini tentoonstelling te onthullen. In het dak van de truck zat een grote lichtbak verwerkt, die middels twee poten een eind boven de wagen gezet kon worden.

Zes van de twaalf trucks waren voorzien van een 110 volt generator, die dan achterin de truck gemonteerd was.

Norev heeft gewaagd dit model uit te brengen in de schaal 1-64. Het is typisch zo’n model dat de meeste autoliefhebbers kennen (wellicht alleen US car liefhebbers), maar niet als eerste roepen als er wordt gevraagd welk model ze graag zouden willen toevoegen aan hun verzameling.

De keuze voor 1/64 heeft te maken met het feit dat Norev graag marktaandeel in de US wil veroveren en daar heeft deze schaal nog steeds de grootste schare volgelingen.

Ondanks z’n kleine afmetingen, is de mini Futurliner een echte blikvanger. De kleurcombinatie van wit, rood en gepolijst aluminium is prachtig en kleine details zoals spiegels, uitlaat en de vier koplampen zijn zeer goed weergegeven.

Een pluim voor Norev om zo’n gewaagd model in een on-Europese schaal uit te brengen! Dat er nog veel moois mag volgen! In dezelfde schaal graag…

We hebben één model op voorraad… Het model stamt uit eind 2007 en we vonden nog een NOS exemplaar.