Posts Tagged ‘Bentley’
Bentley Continental Flying Star by Touring 2010 (Neo Scale Models)
Neo Scale Models has released another astonishing beautiful car. An dream car in true scale, and almost a dream car in 1/43. The Bentley Continental Flying Star by Touring 2010. Almost a dream car because of it’s low production run. The pretty steep list price is due to several causes, like the pretty high licensing rights and the beautiful luxury dark green cardboard box in which the otherwise ’standard’ Neo Scale Models display case is packed.
Corgi #224 het vervolg
door John van Eck

Nu lijkt ’t na mijn voorgaande Corgi-betoog over dit prachtige model allemaal heel simpel; er zijn volgens Marcel van Cleemput een paar kleur-variaties (en hij kan ’t als destijdse floormanager uit de good-old days weten en dat is dan ook in overeenstemming ook met zijn prachtige boekwerk “The Great Book of Corgi 1956-1963”), maar zijn we er dan ?

Niet dus.
Want Ramseys heeft ’t om ’t gemakkelijk te maken over een White Body en zelfs over Cherry Red. Heeft van Cleemput ’t dan mis of zijn we met z’n alleen kleurenblind aan ’t worden ? Want verschíl tussen white en off-white is er tenslotte en rood, ja dat ziet ’n blind paard nog wel.


Zo simpel als ‘t 1961-foldertje met zwart/grijs, zo lastig wordt ’t dus nadien – en Marcel van Cleemput maakt géén melding van wat Ramsey wel degelijk beweert:

en allemaal doodleuk voor zo’n 130 poundsterling ook nog!
Wij verzamelaars worden dus met een zekere regelmaat met enorme vraagstukken opgezadeld, want je wilt van je meest favoriete model toch graag alle kleurtjes en alle variaties op een rijtje zetten niet ? En tegen een schappelijk prijsje dan graag.
Ik bel ten einde raad John Gay in Upchurch, kenner van ’t eerste uur en al in de zestiger jaren uitgever van pakketjes meerbladige A4-tjes waarop alle mogelijke bussen in de meest uitzonderlijke ‘liveries’ voorkwamen, met veel inspanning door z’n vrouw uitgetypt en gestencild om wereldwijd potentiële kopers van al dat moois in z’n webwinkeltje-avant-la-lettre op de hoogte te stellen.
Een zeer uitgebreide rij Corgi’s heeft sedert dato nog nooit een ‘witte’ variant bevat, dat niet.
En van Corgi’s heeft John Gay –engels of niet- bepaald kaas gegeten.
“Ja, het klopt dat er ooit een zeer –zeer beperkt aantal witte(re) upperbodies de fabriek verlaten heeft , maar die zijn helemaal in overeenstemming met Marcel’s bewering nooit officieel uitgegeven. Het kan dus best zijn dat de pot cream op den duur wat naar wit neigde, maar vaststaat dat ondernemende ondernemers plotsklaps met wel erg veel witte exemplaren op de proppen en dus op de markt kwamen, die voor de goeie orde niet de prijs ‘doen’ van de andere two-toners maar het tienvoudige moeten opbrengen. Gaat een verzamelaar op een dergelijk aanbod in dan moet ‘ie dat dus helemaal zélf weten, maar die ‘witte’ die wás er niet, die is er niet en die komt er niet. So take your pic, I won’t! en ik kan en zal je er dus ook niet aan helpen !” Ferme taal, maar wel zuiver en daarmee is voor deze verzamelaar-met-de-beperkte-portemonnee de kous af. Het gevoel of de wetenschap een ‘gepiepeld’ exemplaar te bezitten tegen een wereldprijs voelt simpelweg niet goed. En heb je dan die ene misdruk te pakken, of een remake die gekunsteld een paar dagen extra zonlicht heeft ondergaan ? Je zult ’t nooit weten. En je laat het voorbijgaan.
“En die rode dan”
“John I can have ‘m arranged in any colour your want, but you seriously don’t wánt them I tell you’
… en ik had zo graag 10 officiële varianten op de parkeerplaats gezet hier in Wageningen…
Corgi #224…
Dit artikel is geschreven door de heer John van Eck, een nieuwe gastschrijver op Modelautonieuws.nl Wij zijn erg blij de heer van Eck bereid gevonden te hebben om een aantal van zijn verhalen met ons te delen, voornamelijk omdat ze geregeld gaan over de ‘goede oude tijd’!
For our English readers, unfortunately this article is only in Dutch.

Door John van Eck
Het moet 1961 zijn dat in mijn toen nog 11-jarige ogen een wereldwonder het licht zag: Corgi Toys kondigde aan de Bentley Continental. Meer precies de S2 Sports Saloon, maar dat wist toen nog niemand uit klas 6 van de Nicolaasschool in Rotterdam en in het dunne driebladerige foldertje stond dat tenslotte ook niet. Er stond dat ’t model 4 ¼ inches was, self-centring steering had en ’n opening boot met ’n detachable spare wheel ! Nou we kregen dan wel franse les voor ’t eerst, maar dat engels was véél interessanter. Het model was ’n two-toner met juwelen koplampen en robijnen achterlichten. Vandaar natuurlijk die enorme prijs van maar liefst hfl. 5,75 want je had al Dinkys voor hfl. 1,95 Het foldertje dat we alvast van de winkelier hadden gekregen deed z ’n werk: bij ieder bezoek aan de detaillist “is deze er al?” werd ’t verfomfaaider. “Printed in the Netherlands” stond er op de achterzijde: nou die prijs dan toch, de rest was echt engels ofschoon Corgi’s made in Britain waren, niet made in England. Wisten wij veel dat Swansea niet in Engeland lag, maar in Wales. En jawel hoor; na bezoek 7 stond ‘ie ineens in de etalage. Wat ’n fantastisch model was dát ! Kijk nou toch ’s die lampen doen ’t écht en zou ‘ie vering hebben ? Ja, dat moest wel voor dat geld….
En vering had ‘ie ! En –zoals de folder beloofde- hij kon sturen. En niet zoals ’n Dinky deed, op zo ’n vreemde manier waarbij het halve wiel onder de carrosserie verdween, nee zoals ’n echte 1 op 1 dat deed; uiterst sophisticated zoals paste bij het statige model van nog altijd hfl 5,75 – maar hij ging mee en hij werd uitdrukkelijk ingereden op de klapbankjes van klas 6 waar je achter die richel voor pennen en potloden links van de inkpot nog een stuk snelweg had recht voor je neus richting fantasie….
Corgi maakte er maar liefst 964.000 van in schaal 1 op 50 en hield de aanmaak in 1965 voor gezien, maar toen was die Flying Lady er al lang afgespeeld en was het reservewiel nergens meer te vinden en ging de interesse uit naar iets wat nog veel mooier was en vlak in de buurt woonde: Linda Peters natuurlijk en die vond autootjes maar niks, daar speelde d’r kleine broertje nog mee.
Met een verzameling van ettelijke modellen ben ik dát trauma pas kwijtgeraakt na die duitse psychiater in Houten te zijn tegengekomen: de man herkende ogenblikkelijk de aandoening, lachte breed-uit en had er zelf zesduizend staan in wel 30 vitrines. En ik was genezen, voor ’t eerst volwassen verzamelaar geworden mét ’n aparte kamer voor de modellen en ’n uiterst begripvolle Linda die voor de goeie orde geen Linda heet; dat niet. Maar centraal staat dat pronkstuk er, mét die magnifieke stuur-inrichting die later nog terug zou komen in de Ecurie Ecosse en de #230 Mercedes-Benz 220SE. In latere gevallen vond je de draai-inrichting nog terug op het dak van het desbetreffende model, maar dat tipte niet aan het wonder van de vingertip die onzichtbaar sturend z’n werk deed. Eén ding was er maar link aan ’t model: het Patent was Pending en wij waren er van overtuigd dat dat betekende dat die winkelier onze Bentley misschien wel terug zou komen vorderen om eeen-of-andere James Bond-achtige reden: daar moest je toch niet aan denken !
Het Bentley-model was uniek: nooit had Corgi grijze bandjes onder een model geproduceerd, slechts zwarte en bijgevolg vind je ook géén zwarte bandjes onder de diverse uitvoeringen die er van de Bentley Continental nummer 224 met Ackermann steering-mechanism bestaan t.w.:
Body Lagere zijkant
____ ___________
Zwart Zilver
Wit Metallic lime-green
Pale-green/cream Metallic lime-green
Goldplated Goldplated
Deze laatste verscheen in November 1961 als giftset #20 de “Golden Guinee-set” samen met de #229 Chevrolet Corvair, en de #234 Ford Consul Classic en is zoniet onvindbaar dan toch onbetaalbaar. En het Bentley/Rolls-conglomeraat zelf was verbaasd over de realistische verschijning van dit miniatuur; geen wonder dat Mr. Corgi (Mr. Katz) uitgerekend de Bentley als relatiegeschenk hanteerde en zo de beste reclame maakte voor z ’n bedrijf wereldwijd. En zo geraakte Corgi van de dagbladenhandel naar de speelgoedzaak, waar ze feitelijk thuishoorde maar waar Dinky als enige verankerd was en de toegang niet voordehandliggend.
Edoch, het avontuur van dit model eindigde pas vele jaren later in 1991 in High Street Edgware waar de antiekwinkel (jawel) van Mint & Boxed was gevestigd notabene by Appointment van Her Majesty the Queen Herself. In de catalogus van eigenaar Jeffrey S. Levitt, die net een tweede winkel had geopend in New York, stond de Continental mét foto vermeld in volledig zilveren uitvoering voor de lieve prijs van 450,– poundsterling. Een monsterprijs in een monsterwinkel, zó mooi, zo ongelooflijk Dinky, Corgi en Tekno mint-en-boxed gevuld in deftige de majesteit plezierende eikenhouten vitrines met dito bespreek-tafel in ’t midden, dat je het eerste halfuur als volwassene alleen maar beleefd kon zwijgen en turen: áls je al naar binnen durfde, want ja – met niks naar buiten stappen is ook weer zo onwezenlijk “not-done” in dat land en per slot van rekening (hoe toepasselijk ook) stond hier in alle gelukzaligheid wél wat je altijd al had willen hebben. Maar die zilveren kleur, beste meneer –ik kom uit Nederland, we zijn van nature toch wat eigenzinnig- die kleur, dat kan niet. Die is immers nooit geproduceerd !
Ongeloof.
“Maar daar staat ‘ie, Sir” repliceerde de deftige van handschoenen voorziene gentleman, want ja verkoper kun je in zo ’n zaak natuurlijk nooit worden…….
“Onmogelijk, er zijn maar vier kleurstellingen” zei ik al even zelfverzekerd, en noemde ze uiteraard.
Gentleman begon zich nu wat onprettiger te voelen en opende ingetogen de desbetreffende vitrine met een sleutel die alleen maar uiterst waardevolle zaken kon vergrendelen.
“Well, let’s see Sir” Handschoenen en vergrootglas werden aangerukt en inmiddels van thee voorzien namen we plaats aan de imposante eikenhouten tafel, zij het dat ik bij m’n stuk bleef, dat wel. De Bentley werd betast, gekeurd én…….omgekeerd. Minscule gaatjes werden in het bevestigingslood zichtbaar waarmee de onderzijde aan de bovenzijde was verankerd op een dusdanige wijze dat het vergrootglas wel héél erg te pas kwam. De man begon te blozen en gaf in minder zelfverzekerde bewoordingen aan dat er iets niet klopte “I’m afraid” . Nou, dat wist ik ook wel, alleen híj kwam er By Appointment of the Queen net achter…….

Bij de Bentley 224 werd het two-toner effect bereikt door het diecast-deel in aanleg geheel in zilver onder te dompelen en vervolgens (en zoiets was in die dagen nieuw) de bovenzijde met zwart over te spuiten, een link werkje dat Corgi uiteindelijk onder de knie kreeg. Het moet een-of-andere snoodaard met een chemisch procedee gelukt zijn dat zwart weer te verwijderen zonder nochtans het zilver ook maar te beroeren. En zo bleek. En zo gaf Mr. Gentleman ook toe. Dit was fraude.
De 224 Bentley Continental in zilver werd “officially withdrawn” uit de vitrines van Hare Majesteit en ik kreeg verontschuldigingen voor deze omissie die men toch nog niet eerder was tegengekomen. Het verhaal wil dat Mint & Boxed in later jaren failliet is verklaard, de eigenaar achter de tralies is verdwenen wegens malversaties en uiteraard het Hofleverancierschap, om het maar Nederlands te houden ook officieel werd ingetrokken. Met die prachtige Bentley heeft dat laatste allemaal niets te maken maar zo mogelijk met een zaakvoering die niet helemaal pluis was:
ik wil ’t ook liever niet weten, en al helemaal niet na de excuusbrief die ik vervolgens thuiskreeg.
Wat bleef is dat model: zó Linda, zó mooi, zó speciaal en zó rechtstreeks uit jeugdherinneringen:
hij staat centraal, onder speciale belichting mét Preiser-figuren die originele Corgi-koffers inladen.
Op weg naar Engeland, ook al zit er op Highstreet Edgware nu een Tandoori-restaurant……..
Neo Scale Models news Maart - April 2010
In the current leaflet from Neo Scale Models, over the period March - April 2010 (free with each Neo Scale Models order at Tiny Toy Cars), the following model cars are announced. Updates on actual release dates are sent by email through the website from Tiny Toy Cars. Click the image of the model you want to receive updates about, set the email notification and when the model is in stock, you will automatically receive an email! As easy as that!
Unfortunately we cannot guarantee the release periods as provided by Neo Scale Models, nor can we guarantee the prices listed on the Tiny Toy Cars website until actual delivery of the model cars.
Volvo 145 1971 red (click to set email notification of actual release)
Cadillac S&S Ambulance 1966 white (click to set email notification of actual release)
Mercedes Benz Sprinter Amblance Fryslan 2008 (click to set email notification of actual release)
Opel Kapitan 2.5 1958 white over blue (click to set email notification of actual release)
Volvo 164 1969 dark red (click to set email notification of actual release)
Bugatti T57 SC 1938 Atlantic Blue (1/18) (click to set email notification of actual release)
Bentley Continental Flying Star by Touring 2010 (click to set email notification of actual release)
Borgward Hansa 2400 1955 red/gray (click to set email notification of actual release)
Rover P5B 1971 gray over white (click to set email notification of actual release)
Cadillac Seville Elegante MK1 1976 white (click to set email notification of actual release)
Daf 33 1972 white (click to set email notification of actual release)
Saab 900 Turbo 16S 1992 black (click to set email notification of actual release)
Lincoln MK6 Sedan 1980 beige over grey (click to set email notification of actual release)
Saab 96 Monte Carlo #303 Carlsson 1962 red (1/18) (click to set email notification of actual release)
Honda Prelude MK1 1981 red metallic (click to set email notification of actual release)
BMW M535I (E12) 1978 white with stripes (click to set email notification of actual release)
Mazda 323F MK1 red metallic 1992 (click to set email notification of actual release)
Panther Kallista Silver over grey 1988 (click to set email notification of actual release)
Neo Scale Models 2010 Program
Scale 1/87
NEO87205 JAGUAR MK8 Black 1957
NEO87200 MERCEDES BENZ 300B Pininfarina 2tone grn 1955
NEO87210 SAAB 900 Cabrio Red 1987
Scale 1/50
NEO50032 DAF A50 Tractor Blue 1955
NEO50031 DAF A50 Tractor Red 1955
NEO50030 DAF A50 Tractor Yellow 1955
NEO50037 DAF A50 Truck Blue 1955
NEO50036 DAF A50 Truck Red 1955
NEO50035 DAF A50 Truck Yellow 1955
Scale 1/43
NEO43422 ALVIS TF21 DHC Dark Blue RHD 1966
NEO43417 ALVIS TF21 saloon RHD Dark Green 1966
NEO44150 BENTLEY Continental Conv. Red ‘84-’96 1984
NEO44145 BENTLEY Corniche Green Metallic ‘71-’77 1971
NEO44165 BENTLEY Mulsanne ‘80-’85 1980
NEO44170 BENTLEY Mulsanne Turbo ‘82-’85 1982
NEO44155 BENTLEY SII Park Ward ‘59 - ‘62 1959
NEO44160 BENTLEY SIII Continental MPW FHC ‘63-’65 1963
NEO43491 BMW 2800 ( E3 ) Gold Metallic 1969
NEO43493 BMW 3.0i ( E3 ) Dark Blue Metallic 1969
NEO43492 BMW 3.0i ( E3 ) Silver Metallic 1969
NEO43318 BMW 740D (E38) Light Blue Metallic 2000
NEO43307 BMW M5 (E39) Dark Blue Metallic 2002
NEO43470 BMW M535i (E12) White w/ stripes 1978
NEO43450 BORGWARD Hansa 2400 Red / Grey 1955
NEO44065 BUICK Century Caballero Estate Cop/wht 1957
NEO44120 BUICK Le Sabre 2 door HT Coupe 1974
NEO44105 CADILLAC Eldorado 2 door Coupe 1967
NEO43500 CADILLAC Eldorado Biarritz Red/White 1979
NEO43555 CADILLAC Fleetwood Brougham Green 1980
NEO43895 CADILLAC S&S ambulance White 1966
NEO44075 CADILLAC Serie 62 Convertible 1957
NEO43497 CADILLAC Seville MK1 Brown over Gold 1978
NEO43496 CADILLAC Seville MK1 White 1978
NEO44085 CHEVROLET Belair Impala 2 door HT Coupe 1958
NEO44125 CHEVROLET Camaro Red 1978
NEO44050 CHEVROLET Styleline HT Coupe 1952
NEO43782 CITROEN CX Orphee Cabrio Dark Blue 1983
NEO43781 CITROEN CX Orphee Cabrio White 1983
NEO43785 DAF 33 White 1972
NEO43730 DAF 55 Coupe White with Red interior 1971
NEO43985 DATSUN 260 Z 2 + 2 1975
NEO43980 DE TOMASO Deauville Blue Metallic 1978
NEO43412 FACEL VEGA Facellia F2 DHC Dark Blue 1961
NEO44235 FORD LTD Green Metallic 1973
NEO43337 FORD Scorpio MK1 Red Metallic 1986
NEO43331 FORD Taunus P6 15M coupe Metal Green 1968
NEO43136 FORD Taunus P7 Coupe 23M Blue Metalli 1971
NEO43137 FORD Taunus P7 Coupe 23M Gold Metallic 1971
NEO43138 FORD Taunus P7 Coupe 23M RS Red/Black 1971
NEO43975 GLAS 1300 GT Cabrio Silver 1966
NEO43910 GLAS 1300 GT Red 1965
NEO44225 GLAS 1700 Limousine Blue 1964
NEO43480 HONDA Prelude MK1 Red Metallic 1981
NEO43481 HONDA Prelude MK1 Silver Metallic 1981
NEO43431 ISO Grifo 7-litri MK2 IR8 Gold Metallic 1972
NEO43432 ISO Grifo MK2 Targa Blue Metallic 1972
NEO43427 ISO Rivolta GT Light Blue Metallic 1963
NEO43426 ISO Rivolta GT Red 1963
NEO43920 JAGUAR 420 Green 1967
NEO43950 JAGUAR MK V Black over Red 1950
NEO43905 JAGUAR MK10 Gold metallic 1961
NEO43143 JAGUAR MK8 White w/Red interior 1957
NEO43945 JAGUAR S-type 3.4 Blue Metallic 1965
NEO43392 JENSEN Interceptor SIII Dark Blue Metal. 1975
NEO43554 LINCOLN Mark V Coupe Silver 1978
NEO43552 LINCOLN Mark V Coupe White over Blue 1978
NEO43540 LINCOLN Mark VI Sedan Beige over Grey 1979
NEO43970 LLOYD Alexander Combi Blue 1958
NEO43446 Lloyd Arabella Green white 1960
NEO43960 LLOYD LS 300 Red 1951
NEO43636 MAZDA 323F MK1 Black 1992
NEO43635 MAZDA 323F MK1 Red Metallic 1992
NEO43868 MERCEDES Sprinter Ambulance Fryslân 2008
NEO44057 MERCURY Monterey HT Coupe 1954
NEO43800 MG TD Green 1950
NEO43631 MONTEVERDI 375L Black 1969
NEO43632 MONTEVERDI 375L Blue Metallic 1969
NEO43620 MONTEVERDI HAI Red 1971
NEO43628 MONTEVERDI Safari Black 1976
NEO43627 MONTEVERDI Safari Red 1976
NEO43935 NEOPLAN Jumbo Cruiser MKI 1975
NEO43712 OPEL Ascona B 2-door J Orange 1980
NEO43713 OPEL Ascona B 2-door Sport Black 1980
NEO43685 OPEL Commodore B 4-door Gold/Black 1973
NEO43690 OPEL Commodore C 4-door Green 1978
NEO43700 OPEL Kadett B Caravan White 1971
NEO43940 OPEL Kapitän 2.5 White over Blue 1958
NEO43723 OPEL Manta B CC GTE White 1980
NEO43735 OPEL Olympia Limousine 1954
NEO43755 OPEL Olympia LS Red/Black 1970
NEO43965 PANTHER Kallista Silver over Grey 1988
NEO44110 PONTIAC Bonneville 2 door Coupe 1968
NEO44100 PONTIAC Bonneville Convertible 1965
NEO44115 PONTIAC Grand Prix HT Coupe 1972
NEO44060 PONTIAC Star Chief Convertible 1956
NEO43875 PORSCHE 911 Turbo Targa Red 1982
NEO43880 PORSCHE 930 SE Targa Flatnose Blue Met. 1987
NEO43835 PORSCHE 968 TurboS Speed Yellow BB-PW221 1994
NEO43748 RELIANT Scimitar GTE Beige / Green 1980
NEO44210 ROLLS ROYCE Camargue ‘75-’86 1975
NEO44185 ROLLS ROYCE Corniche ‘71-’77 1971
NEO44190 ROLLS ROYCE Corniche Convertible ‘71-’77 1971
NEO44195 ROLLS ROYCE Silver Cloud III MPW DHC 1965
NEO44200 ROLLS ROYCE Silver Cloud III MPW FHC 1965
NEO44240 ROLLS ROYCE Silver Ghost Doctor Coupe 1920
NEO44175 ROLLS ROYCE Silver Shadow ‘74-’77 1974
NEO44180 ROLLS ROYCE Silver Shadow II ‘78-’80 1978
NEO44205 ROLLS ROYCE Silver Spirit ‘80-’85 1980
NEO43345 ROVER P5b Coupe Grey over White 1971
NEO43671 SAAB 90 Green Metallic 1985
NEO43657 SAAB 900 Turbo 16S Black 1992
NEO43656 SAAB 900 Turbo 16S White 1992
NEO43665 SAAB 9000 CS Aero White 1995
NEO43662 SAAB 9000 Turbo Metallic Brown 1985
NEO43661 SAAB 9000i Blue 1985
NEO43096 SAAB 95 Green 1961
NEO43765 SAAB 95GL White 1979
NEO43682 SAAB 96 Beige 1979
NEO43681 SAAB 96 Green Metallic 1979
NEO43676 SAAB 99 4-door Red 1971
NEO43761 SAAB 99 Combi Coupe White 1975
NEO43816 SEAT Leon Mk1 Cupra R Black 2003
NEO43817 SEAT Leon Mk1 Cupra R Red 2003
NEO43900 TECHART GT Street R Orange 2009
NEO43808 VOLGA GAZ M22 Ambulance 1960
NEO43806 VOLGA GAZ M22 Beige 1960
NEO43091 VOLVO 145 Red 1971
NEO43093 VOLVO 145 US Version Light Green 1971
NEO43092 VOLVO 145 US Version Yellow 1971
NEO43107 VOLVO 164 Blue Metallic 1969
NEO43106 VOLVO 164 Dark Red 1969
NEO43108 VOLVO 164 White with red int. US spec 1969
NEO43825 VOLVO 245 Red 1975
NEO43830 VOLVO 780 Bertone Dark Red Metallic 1988
NEO43611 VOLVO 940 GLE Dark Blue Metallic 1992
NEO43616 VOLVO 940 Turbo Estate Anthracite Metal. 1992
NEO43613 VOLVO 960 Black 1995
NEO43617 VOLVO 960 Estate Dark Red Metallic 1992
NEO43618 VOLVO 960 Estate Metal Black 1992
NEO43612 VOLVO 960 Green Metallic 1995
NEO43573 VOLKSWAGEN Caddy Mk1 White 1981
NEO43576 VOLKSWAGEN Jetta 1 2-door Blue 1980
NEO43577 VOLKSWAGEN Jetta 1 2-door Silver 1980
NEO43648 VOLKSWAGEN Jetta 1 4-door Blue metallic 1980
NEO43646 VOLKSWAGEN Jetta 1 4-door Red 1980
NEO43955 VOLKSWAGEN Rabbit 4-door Red 1975
NEO43040 VOLKSWAGEN Scirocco II GT ” Scala ” White 1990
NEO44220 VOLKSWAGEN SP2 White 1974
Scale 1/18
NEO18013 BMW 3200 CS Bertone Black 1961
NEO18066 BUGATTI T57 SC Atlantic Black 1938
NEO18065 BUGATTI T57 SC Atlantic Blue 1938
NEO18057 CITROEN CX Gti Silver 1982
NEO18037 JAGUAR MK8 2-tone Red/Dark Red (RHD) 1957
NEO18085 JAGUAR XJ-C 4.2 Silver Metallic ‘74-’78 1974
NEO18024 SAAB 96 Rally Monte Carlo #303 Carlsson 1962
Minichamps 1/64 2010
I’ve found an image from the Minichamps 1/64 model car brochure for 2010.

2005 Aston Martin V8 Vantage
2007 Aston Martin DBS
2009 Mercedes Benz SL 65 AMG Black Series
2005 Jaguar XK
2006 Porsche 911 GT3
2007 Bentley Azure
2007 Aston Martin V8 Vantage Roadster
2005 Bentley Continental Flying Spur
2008 Jaguar XKR GT3
2008 Mercedes Benz SL65
2008 AC Schnitzer Mini Cooper S
Porsche GT3 RSR…
Porsche 956s!!! : Rothmans, Canon, Liquid Moly??, Jagermeister, Kenwood, Boss (??)
Neo Scale Models has Rolls Royce and Bentley license!
Just before the start of the Nurnberg Spielwarenmesse we recieved a message stating that model car manufacturer Neo Scale Models has licenses from both Rolls Royce and Bentley to produce model cars. According to their spokesman collectors can look forward to exciting new model cars with even more quality and detail than we’re used to. ‘We will reproduce the luxury, synonym for Rolls Royce and Bentley, into our model cars. Especially the interiors will benefit from this added detail. For example, dashboard gauges will receive clear lenses.’ Both brands also have some demands regaring the final products. The packaging will be updated to reflect the required blue for Rolls Royce and green for Bentley.
The first releases are expected in April 2010 and the sales price will be comparable to the current US cars by Neo Scale Models.

Maybe a Chinese Eyes? Neo Scale Models, this is a hint..!
Minichamps 1/64: Bentley, Porsche, Fiat
The latest preliminary model car release by Minichamps in scale 1/64 appeared for our camera. Unfortunately the announced Aston Martin is delayed until at least March 2010. We did photograph the Bentley Brooklands, the hip Fiat 500 and another couple of Porsches, the 911 Carrera S4 as coupe and cabrio. Both 911’s are the latest version. Third Porsche is a Boxster.
Bentley Brooklands 2006 white - Minichamps - 1/64 (click image to order)
Fiat 500 2007 red - Minichamps - 1/64 (click image to order)
Porsche 911 Carrera S4 (click image to order)
Porsche 911 Carrera S4 cabriolet (click image to order)
Porsche Boxster (click image to order)
Minichamps 1/64 release 2
The second release by Minichamps in their all new 1/64 series has arrived. Again three Porsches. It seems Minichamps has obligations towards Porsche to create that many modelcars. Unfortunately for Minichamps, but their market research wasn’t good enough: these Porsches are the worst selling models in these series. In scale 1/64 there are uncountable Porsche model cars and the thousanth model of the 977 or the Cayenne does not spark interest of customers.
Enough whining, the model cars itself are again very appealing, with real brake disks! Except for the Cayenne (I can’t think of anyone who finds the Cayenne a beautiful car) the two 997 Porsches are very tastefully with distinctive colors are deluxe interior in brown/beige. The other modelcars, being the Bentley Continental GT, Alfa Romeo 8C Spider and Mercedes SLR McLaren, are worth to be collected!
For each order at Tiny Toy Cars, we ship a Minichamps 1/64 brochure and decal.
Minichamps 1/64 release 1
Delayed due to our holidays, but we have them! The first Minichamps release in scale 1/64! And they are beautiful, very beautiful. Comparable to Kyosho and AutoArt. Regarding the price the Kyosho comparison is not fair, as the Kyosho’s sell for less in their home ‘town’ Japan because the licensing on the Kyosho’s is only valid in Japan. Officially these do not sell outside Japan.
But let’s stay on topic. In this first release we find 6 different model cars with as much as 3 Porsches! These three model cars are more or less already modeled in high quality by Kyosho and AutoArt. Minichamps should pay a little more attention to market research… The other three models are very welcome in scale 1/64. The Bentley Continental GTC, Alfa Romeo 8C Competizione and Mercedes Benz SLR McLaren Roadster from 2007 are not that common.
Noting to complain? Uhm, yes, I do. Minichamps has chosen to sell these cars in sets of 6 (different castings) to the retailers. Of course the resellers could choose to sell these per six again, but that is not quite customer friendly. The popularity of the Porsches versus the other cars is about 1:10, for each Porsche I can sell 10 Bentley’s. Ordering 10 Bentley’s also leaves me with 10 Porsches, of which 9 will sit on the shelves forever. Or order less and have dissapointed customers because we have no more Bentley’s… It would be a good decision by Minichamps selling these cars loose.
Alfa Romeo 8C Competizione 2003 - red metallic - Minichamps E 9.95 (E 8.36 ex TAX)
Porsche Cayman 2007 - red - Minichamps E 9.95 (E 8.36 ex TAX)
Bentley Continental GTC - white - Minichamps E 9.95 (E 8.36 ex TAX)
Porsche Cayenne GTS 2007 - red metallic - Minichamps E 9.95 (E 8.36 ex TAX)
Mercedes Benz SLR McLaren Roadster 2007 - black - Minichamps E 9.95 (E 8.36 ex TAX)
Porsche 911 GT3 RS - green - Minichamps E 9.95 (E 8.36 ex TAX)














































